La Terminal Internacional de Pasajeros Osanbashi del puerto de Yokohama se encuentra a 18 kilómetros al suroeste del aeropuerto de Haneda, separada por la columna vertebral industrial de la costa oeste de la bahía de Tokio y el estuario del río Tama.
El puerto abrió en 1894 como el primer muelle moderno de aguas profundas de Japón, manejando exportaciones de seda y té hasta que la contenerización trasladó la carga a Honmoku en la década de 1960. Hoy en día, Osanbashi atiende a cruceros y conexiones de ferris, con un techo en forma de ola diseñado por Foreign Office Architects en 2002 que funciona también como una cubierta pública con vistas al horizonte de Minato Mirai. La terminal opera las 24 horas durante las escalas de los barcos, aunque las instalaciones para pasajeros se reducen entre la medianoche y las cinco de la mañana cuando no hay barcos atracados.
La ruta del puerto de Yokohama al aeropuerto de Haneda cruza tres límites municipales y recorre la autopista de la Bahía (Bayshore Route), una carretera de peaje que bordea el paseo marítimo industrial ganado al mar a través del cinturón de refinerías de Kawasaki. Las condiciones del tráfico varían drásticamente: las mañanas de desembarque de cruceros entre las ocho y las diez pueden añadir veinte minutos al trayecto base de treinta y cinco minutos, mientras que las salidas a última hora de la tarde después de las veintidós horas a menudo completan el viaje en menos de treinta minutos. Las tres terminales de Haneda (la Terminal 1 para vuelos nacionales de JAL, la Terminal 2 para vuelos nacionales de ANA, la Terminal 3 para vuelos internacionales) se asientan en una isla artificial conectada al continente por el sistema de túneles Tokyo Wan Aqua-Line, finalizado en 1997. Los conductores que se acercan desde Yokohama suelen utilizar el nudo de Daikoku para incorporarse a la autopista Wangan y luego seguir las señales hacia el puente de acceso al aeropuerto.
Los servicios de traslado privado dominan el corredor del puerto de Yokohama al aeropuerto de Haneda porque las conexiones ferroviarias requieren dos transbordos y treinta minutos adicionales en comparación con el tránsito directo por carretera. La estación de tren más cercana a Osanbashi es Bashamichi, en la línea Minatomirai, a once minutos a pie de la entrada principal de la terminal de cruceros. Desde allí, los viajeros deben ir a la estación de Yokohama, cambiar a la línea principal Keikyu hacia Keikyu-Kamata y luego tomar el autobús al aeropuerto, una secuencia que suma entre setenta y ochenta minutos incluyendo tiempos de espera y cambios de andén. Los taxis hacen cola en la parada de taxis de la planta baja de la terminal, aunque la disponibilidad disminuye drásticamente cuando varios cruceros atracan simultáneamente, algo común durante la temporada de los cerezos en flor a finales de marzo y las semanas de follaje otoñal en noviembre. La dirección de Osanbashi, 1-1-4 Kaigandori en el distrito de Naka, la sitúa dentro del distrito financiero central de Yokohama, adyacente al parque Yamashita y al histórico barrio gubernamental de Kannai, distritos que comparten el papel del puerto como puertas de enlace entre la llegada marítima y la salida metropolitana.
1 h
